中特重工~優(yōu)質(zhì)支重輪總成供應(yīng)商
支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(jī)中,德州支重輪總成,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿(mǎn)足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量,支重輪總成加工,支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加。支重輪總成加工
該支重輪鍛件的傳統(tǒng)鍛造工藝方法為:使用空氣錘鐓粗壓扁,再在摩擦壓力機(jī)上終鍛成形(有的品種需要進(jìn)行兩次打擊),所得到的鍛造毛坯精度低、表面質(zhì)量差,因此輪體鍛件的內(nèi)、外表面需保留很大的加工余量,并在后續(xù)機(jī)加工時(shí)車(chē)削掉,材料利用率低,支重輪總成價(jià)格,且車(chē)削加工工時(shí)多,不符合目前節(jié)能降耗、可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)發(fā)展要求。支重輪總成加工
中特重工~優(yōu)質(zhì)支重輪總成供應(yīng)廠家
組合式履帶的支重輪的特點(diǎn):
組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動(dòng)。支重輪總成加工
組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應(yīng)用較普遍,支重輪總成廠家直銷(xiāo),后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向的相對(duì)移動(dòng),以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30°。支重輪總成加工
中特公司的主營(yíng)產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要挖掘機(jī)四輪一帶,歡迎您隨時(shí)聯(lián)系我們,中特重工期待與您的合作!支重輪總成加工